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PS：六更结束。

太困了，今天更新要推迟一些。

……

在超低空高度遭遇鸟撞之后，最终迫降成功，这是杨晓龙万万没有想到的，就如同之前超低空失速尾旋改出。

今天，周海给了他太多的惊喜。

“109号，你做的非常不错，请在原地等待救援，应急救援机制已启动，救援直升机15分钟后抵达，请等待。”机场塔台女管制员面容严肃，以最快速度下达新的指示。

当得知109号迫降成功消息后，机场塔台管制室内一众聚集的人员亦是如此，真正意义上松了一口气。

毕竟，迫降之后，总不可能再有危险，除非有人敢悍然袭击空军现役飞行军官。

“是，109号收到。”

周海听到女管制员给出的指示后，心中默然，回应道。

话落，右手按下旁边的红色按钮，顶端破洞沾染鲜血和一根凝固羽毛的玻璃座舱盖，向后上升，缓缓开启。

待座舱盖完全开启之后，周海按照操作规范和流程，关闭萤石机载航电系统和备用电源，确认一切安检和部位回归正常，随后起身爬出前置座舱，脚踩前缘大边条，立于机身之上，从外部角度观察109号。

鲜血！

入目之处，尽是凝固的鲜血痕迹，右翼翼根处破损部位，还有一缕半截灰褐色羽毛随风飘动，左翼中段遭受一定程度影响，表面由于撞击而凹陷，单垂尾前缘根部受损。

机身表面坑坑洼洼，各处受损，凄惨无比。

然而，最惨的还是两台WS-17‘岷山’加力涡扇引擎，由于吸入家鸽，导致发动机起火停车。

两台引擎完全算是废了，就连大修的价值都没有。

“我这算不算撞鸟达人？”简单看了一眼自己心爱的大老婆，周海叹了一口气，目光复杂，忍不住自嘲。

今天真的是活见鬼，原本准备单飞好好表现，结果现在的确成了‘好好表现’，获取单飞资质还没满一个小时，连续遭遇两个意外事故，导致价值上千万美金的L-15C猎鹰接近报废状态。

大修？

受损程度严重到如此程度的L-15C猎鹰，其大修一次耗费的价格，或许能达到新机价格的三分之二，维修效费比太低。

周海得承认一个情况，自己与鸟的缘分就没消散过，从南航客机遭遇大雁撞击，再到如今自己单飞遭遇家鸽群撞击，似乎还真成了撞鸟达人。

“滴滴！”

这时，银白色济城牌照的思域，缓缓驶过最左边的快车道，按了两声喇叭，接着向右转向，行驶数米后稳稳停下。

后方，则是连绵不绝的滚滚车流，一辆辆各式车辆放缓速度，沿着唯一的右侧快车道通行。

这段路段属于济青高速，邻近济城，单向有两条慢车道和一条快车道，以及应急车道。

在降落的时候，周海就有意偏右，L-15C猎鹰停在应急车道和第二条慢车道中间，留出最左边可供车辆通行的快车道。