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当天晚上，段云在沈阳汽车研发中心的职工餐厅举办了一个简单的庆功晚宴，参加会议的除了总经理陈乔和一些管理人员，还有技术团队的所有骨干成员。

“之前我也和陈经理说了，我再给你们三个月时间，最多不能超过四个月，到今年10月份左右的时候, 咱们的这辆新车将会正式量产上市。”酒桌上，光满面的段云对众人说道：“新车的名字也有了，就叫沈星轿车，之所以起这样一个名字，实际上也是出于对咱们sy市政府的一种感谢，如果没有sy市政府的支持，咱们的汽车项目也不可能发展的如此顺利，人要有感恩心, 这一点永远不能忘记。”

“还是你段总领导英明有方, 我们只是做了力所能及的事情。”此时，坐在段云旁边的是市长秘书林晓东说道。

因为公务缠身，所以市长张荣茂中午吃过饭就离开了高新技术开发区，但把他的秘书留下来参加今天晚上的庆功晚宴，以表明sy市政府对天音汽车产业的的一种支持态度，所以当天晚上，市长秘书林晓东就成为了座上宾。

“这是咱们双方共同努力的结果。”段云微微一笑，接着对陈乔等人说道：“除了新车量产上市的任务，我在这里还要向大家宣布一个新的项目，那就是在现有沈星两厢小型轿车的技术上，继续开发三厢轿车, 对标的就是天津夏利的三厢轿车，性能可以平庸一些，但一定要耐用, 省油, 成本低, 这是三個最重要的指标, 这一次我给你们六个月的时间, 也就是到明年年初的时候，我希望看到三厢车的样车。”

两厢小型轿车的研发成功，让段云有了底气和自信，他准备全面对标天津夏利，开发出新一代的三厢小型轿车。

际上天津夏利的技术来自于日本大发，86年就开始正式投产，但当时生产的是上一代的日本大发车型，那个时候的夏利引用的还是最早起于1977年的成熟汽车车型，而到了1988年的时候，日本大发和天津夏利合资在中国推出了新款夏利，而这款夏利车型可以说是日本大发的最新车型，这种车型一直沿用到今，已经过去了整整七年时间。

以目前天音汽车研发中心的实力，和最先进的日本汽车技术还有一定的差距，但如果想对标研发出七年前的日本车型，还是没有多大问题的，而且凭借天音集团目前先进的电子技术实力, 完全可以做出比当前天津夏利技术更好一些的三厢轿车。

另外就是当初研发两厢轿车的时候，段云给了沈阳汽车研发中心一年的时间，但这一次却只是给了半年时间，因很简单，那就是有了两厢轿车的技术，在此基础之上，开发出同款的三厢轿车难度就会低很多，完全可以在现有的三大件基础之上，进行一些外形和架构的改变，直接把它变成一个三厢车。

不过按照段云的意思，他要求的三厢轿车在动力上必须要比两辆轿车高一些，而且还要保证油耗不会有大的增多，这就需要团队需要对现有的三缸机进行升级改进，另外就是尽可能的让汽车实现轻量化，这也是一个节省燃油的好办法。