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普通的投石车，射程再远，撑死也只能将石弹投射到江心的位置，这显然是不会威胁到东吴的战船和岸防工事的。

而曹亮最新设计出来的巨型投石车，高度和宽度都比普通的投石车大了不止一倍，光是一那根长长的投石臂，这长达十余丈。

也幸亏是曹亮发明了配重式的投石车，否则这么大的投石车，得多少来牵拉，保守估计，没有上千人是根本不可能拉得动的，二百辆投石车的话，那至少也得二十万人去拉，不说别的，能容纳二十万人的地方根本就没有，所以如果是采用人力牵拉式的投石车，根本就不可能做得如此之巨大。

但配备式的投石车最多的好处就是减少了操作人员，一辆为了投石车，只需要配置一二十人便可以进行操作了，简单方便，那怕巨型投石车的体积更大了，操作人员依然基本不变。

普通的投石车配重箱采用的是石块或砖块，而巨型投石车配重箱采用的是铁块，不但体积更大，而且份量远不止重了一倍，也只有如此沉重的配重箱，才能拉得动如此长且沉重的投石臂。

巨型投石车可以抛射普通规格的石弹，亦可抛射杀伤威力更大的石弹，但这次为了渡江作战，必须要在威力的基础上，兼顾射程，所以这些巨型投石车，装备的依然还是普通投石车所用的石弹，这种石弹已经标配量产了，就算是数量不够，也可以从其他的步兵营借调一些石弹。

当然，投石车阵地的筹建至少也用了大半年的时间，所以在建造巨型投石车的时候，就已经召集了大量的工匠制作石弹了，所以在石弹的储备方面，是非常充足的，说填平长江有些夸张，但如果将所储备的石弹砌成一道坝的话，足以断流长江。

王濬此前一直负责筹建水军，所以根本就不知道在西江口，就在吴国的都城下，还有这么一个存在，就在王濬为自己打造出千艘战舰的成绩而沾沾自喜之时，此刻看到巨型的投石车，顿时是惊为天人。

原本他此来是准备劝谏曹亮暂缓进攻吴国的，但看到这个投石车阵地之后，便自觉地闭上了嘴.

他此行赶到西江口想要劝说曹亮暂缓进攻，最主要的原因就是魏国水军虽然是初具规模，但在实战方面还是一个短板，如果此时与吴军交战的话，王濬自知就连一成的获胜把握也没有，如果强行出战的话，只会让王濬的这年多来的努力白白地打了水漂。

其实王濬来之前还比较纳闷，他追随了曹亮多年，对曹亮的脾性是十分了解的，曹亮虽然身经百战，但却从来也不打无准备之战，这一年的时间里，曹亮也曾多次地亲临巢湖水军基地，视察水军的组建情况，按理说魏国水军现在拥有怎样的作战能力，曹亮也是相当清楚的，但突然间曹亮就制定出了伐吴的时间表，原本两三年的准备时间，被压缩到了一年多一点，在年底之前，就要投入到实战之中。

这对王濬和王濬统领的水军，几乎是一个不可能完成的任务，所以王濬才会急风火燎地赶到了西江口，来求见曹亮。