“陛下请放心，罗阿诺克号性能优越，在1865年与南方海军的交战中，罗阿诺克号凭借军舰灵活的机动性和强大火炮武器，成功击沉一艘南军铁甲舰，军舰本身仅遭受轻微创伤。”

罗阿诺克号经历过实战检验，而且有过击沉敌舰的战果，在佩得罗二世心中，最关注的军舰战斗力有了基本保证，因此，他的态度也爽快许多，直接抛出最后一个条件，希望美国方面允许巴西海军派遣专门人员到美国检验军舰性能，如果维特答应这个条件，剩下的一切商品交易内容都可以慢慢谈。

先验货后付款也不算太过分的要求，维特稍微考虑一会便做主答应下来。

美国产品在起步阶段有着一些不足的方面，不过对于提前了解过的罗阿诺克号，维特还是比较有信心，罗阿诺克号采用全钢铁制造，军舰上部安装了2门15英寸达尔格伦滑膛炮、2门11英寸达尔格伦滑膛炮和2门150磅帕罗特线膛炮，整个军舰不仅装甲防护力强大，而且拥有较强的火炮攻击系统。

美国在铁甲舰发展上晚于英法、奥三国，但是在近代化军舰制造上，美国是第一个尝试制造全钢铁制军舰的国家，因此，美国制造的铁甲舰最接近二十世纪的主力战列舰。

美国军舰有其优点，也有特定的缺点，比如罗阿诺克号铁甲舰最大的不足就是航程短，无法进行远洋航行和执行深海作战任务。当然，在维特眼里，这个缺点问题不大，巴西海军和华人新成立的海军都属于新手，两方能够在近海领域执行正规的海上作战就已经不错了，至于远洋作战，那是只有英法等老牌海上强国才该考虑的问题。

成功将自家短腿军舰推销出去，维特先就贷款、采矿权和铁路建造权三个大方面与佩得罗二世取得初步共识。

贷款方面，美国向巴西提供两期总共700万美元，第一期贷款200万美元，在合同签订一个月内交付，第二批贷款500万美元分一年时间交付，

700万美元贷款利息全部按照一年三厘的低息标准计算，还款年限延长至十年。

矿产方面，巴西政府授权美国商人拥有在南马托格罗索州和北部帕拉州探查矿产资源的权力，同时将米纳斯吉拉斯州一处国有铁矿场作价二十万英镑出售给美国商人，该矿场由美国三家银行共同出资持有。

铁路方面，美国和法国商人将负责共同筹建由圣保罗到里贝郎普纳斯的铁路，铁路修建完成后，三国成立圣保罗―里贝郎普纳斯铁路管理公司，由巴西方面占股百分之四十五，法国占股百分之二十五，美国占股百分之二十。

法国、美国商人在交易过程中获取不小数额的商业合同，但是在巴西境内，英国公司仍然拥有巴西经济利益的优势掌控权。

巴西铁矿资源主要分布在米纳斯吉拉斯州占70%、南马托格罗索州占21.5%、北部的帕拉州占7.3%、其他州占1.2%。

在三个主要铁矿石产区中，美国、法国商人仅获得在帕拉州和南马托格罗索州的探查和铁矿石开采权，铁矿石储量占比最大的米纳斯吉拉斯州的铁矿石探权和开采权主要集中在英国商人手里，法国人和美国人只能依靠佩得罗二世的行政命令，接受几处开采多年的国有矿场，在与英国商人的竞争上面，美法两国算是暂时获取了一次胜利，在总体态势上依旧处于劣势地位。