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在华夏的三大传统军种当中，最强大的不是海军，也不是空军，而是陆军。

华夏陆军有一项让花旗陆军羡慕不已的荣誉，即从来没有吃过败仗，打赢了所有参与的战争！

用网上流行的话来说，就是“地表最强存在”。

只不过，跟花旗陆军一样，华夏陆军在过去几十年里也一直处在边缘地带，始终没受到重视。

不是说陆军不重要，而是没有陆军的用武之地。

说得直接一点，到华夏陆军都必须披挂上阵的时候，那就不是一般的冲突，甚至不是局部战争了。

当然，华夏陆军的现代化建设工作一直在推进，只是不那么显著。

在过去几年里，华夏陆军获得的新式装备可以用“少得可怜”来形容。被称为当今全球最强主战坦克之一的ZTZ99B只进行了小规模量产，装备规模只有一个旅，也就是大概三百辆。即便是价格低廉的ZTZ96B也只装备了三分之一的集团军，而且半数以上是用旧型号改进而来。倍受关注的ZTZ05式中型坦克在生产大约一千辆，配备给部署在华夏南方的两个集团军之后就停产了。至于其他的主战装备，比如步兵战车、自行火炮、火箭炮等等，华夏陆军的采购数量都只够维持生产线。到目前为止，华夏陆军还装备了数千辆爷爷辈的64式主战坦克。

如果说有什么受到重点关照，也就只有陆军航空兵。

这些年来，华夏陆军一直在以稳定的速度采购WZ-10武装直升机，而且最新采购的已经是跟换了发动机的WZ-10A，之前采购的也在按照A型标准进行升级，预计最终采购数量将超过五百架。WZ-19武装侦察直升机也是重点采购对象，只是数量相对较少，装备量在两百架左右。

在Z-20服役之后，华夏陆军正式着手打造空中突击部队。

虽然在最初两年，受到发动机产量限制，以及要首先满足海军需求，所以Z-20的产量不是很大，交付给陆军的几十架全都配备给刚成立的空中突击部队，而且主要用来进行日常训练，也就是让精英飞行员首先掌握这种直升机的驾驶方法，然后编写教程，为今后大量装备做准备。

从去年开始，Z-20的产量开始爬坡，而且几乎立即就达到了顶峰。

很简单，海军已经获得了足够多的Z-20H，暂时不再需要反潜直升机，所以全部产能都可以用来生产陆军的Z-20。

准确说是Z-20L，因为Z-20还有空军型号，即Z-20K。

按照花旗情报机构的估计，Z-20L的装备数量已经超过了两百架，足够用来组建一支兵力在两万左右的空中突击部队。

当然，Z-20L大规模服役，其实是华夏陆军转型的必然结果。

海军开始走向远洋，空军努力谋求战略打击能力，连火箭军都通过反舰弹道导弹获得了区域拒止能力，陆军自然不能故步自封。在保留有限的重装部队以捍卫本土之外，陆军向轻型化方向发展已成必然。

简单的说，华夏陆军进行的转型，其实就是增强在境外作战的能力。

从政治的角度来看，华夏陆军开始转型传递出来的信号，绝对比海军走向远洋、以及空军谋求战略打击能力更重要。很简单，海军再怎么走，也只是夺取制海权与制空权。空军的战略打击能力，和平时期几乎用不到。一支轻型化的，具备快速反应能力，能够通过空运迅速到达数千千米之外的战场，并且立即投入战斗的地面部队，所具备的攻击性，绝对超过一支强大的舰队。说得简单点，海军与空军再强大，也只是干预与封锁，而强大的陆军带来的是进攻与占领。

从这个角度看，华夏陆军开始转型，才是华夏向全球进军的开始。

当然，这还不是特鲁尼现在需要关心的问题。

很简单，陆军转型说来容易，实际一点都不容易。就拿花旗陆军来说，从冷战结束到现在，搞了几十年的改革，依然没有改出个名堂来。以华夏陆军的情况，没有几十年，也不会有什么结果。

此外，只是海军与空军，现阶段就足够维护华夏的海外利益了。