谈到造货轮的能力，米国真的排不上号，这个结果，再次让奥巴牛感觉很受伤。

他觉得米国的这些军~火商似乎有些太多了，虽然每年能卖出去不少军~舰什么的赚钱，但是如果其中一两家能够转为生产货轮，似乎更好。

而且他觉得小布十最大的错误，就是发动了战~争，然后还没赢。计划耗费几百亿美元的军~费，结果每年都花了上千亿美元，还没什么效果。

这个不但没能让米国炫耀武力，除了淘汰掉一些装备之外，好像只有军~火商获得了最大的利益。

民众根本不支持，也都认为小布十犯了个大错。

有打仗的钱，用来推行全民医保不好吗？米国还是有许多穷人的，他们很需要政斧的照顾。

不过现在最为困难的，就是让华夏人来控股米国的港口，是否会带来麻烦。

这个不是玩笑，之前迪拜环球港口公司收购了英国的一家港口公司，这个李超人也参与竞价了，但是最终却没能抢过迪拜环球港口公司。

那时候李超人还有些不高兴呢，失去了一次控制米国港口的好机会。虽然米国的港口，尤其是西海岸港口，在全世界也很难排进前一百，但对和黄的港口业务有着极大的意义。

可是紧跟着，小布十那边就下令，强制要求迪拜环球港口将其在米国的全部资产，卖给了米国的高星资本，这家投资公司，也是米国处于龙头地位的米国港口集团的大股东。

政治干~预商业，一个港口资产而已，却声称威胁到国家安~全，这让许多打算投资米国港口行业的外资，都闻之色变。

现在冯宇竟然主动要求投资，这让奥巴牛很高兴，但又觉得很麻烦。

他能否促成这个投资，万一受到阻挠，他该如何应对？弄不好，就是一个大事。这回涉及到的还不是阿联酋那种小国家，而是华夏这个大国。

尤其是还涉及到冯宇的投资，一旦谈崩了，冯宇这时候在米国玩一个大面积撤资，米国的经济必然会再次受到重创。

米国军~事很强大，但是真的敢跟华夏打仗吗？

其实米国的港口，不是没有外资控股的，但都是一些班轮公司的子公司所有，这里面多少也有一些米国财团的投资。

所以这个港口绝对不能让冯宇独资，必须让冯宇接受，有米国的投资机构参与其中，控股方也不能是冯宇。

可是如果冯宇不是控股方，那么他就肯定不会投资，谁还来投资呢？

这一刻，奥巴牛陷入了矛盾中。

……