马尔福眼睛一亮,魔都同用的条件,风雨控股集团让步了?这可太好了,总算是没辜负董事会的嘱托。凭借这一点,或许他已经可以进入董事会了。
同用现在太需要钱了,公司的负债越来越高,靠着高息拆借支撑,这会让公司的负债如同滚雪球一样,越滚越大,直到有一天压垮同用。
拉尔夫跟同用提出了多个条件,除了北美这边公司一个人不要之外,还有要的品牌都是同用下面最知名的品牌,比如凯迪拉克、别克、雪佛兰、GMC等等,这些同用是绝对不会卖的。
转头拉尔夫又更换了要求,比如要澳大利亚那边的霍顿,这可是澳大利亚最大的汽车品牌,同时也是同用的设计和工程技术中心,这也是核心优质资产,他们绝对不卖。
而他们拿出来的品牌,风雨控股集团又看不上,总算是有一部分达成了共识,让同用能够先入账一大笔,缓解一下公司的困境。
马尔福迅速跟公司董事会汇报,这件事董事会马上也同意了。
虽然卖掉了魔都同用汽车公司的股份,但是他们在华夏的合资车企还有两家,并不是完全退出华夏市场,只是魔都同用,是同用在华夏最大的合资车企罢了。
另外两家,风雨控股也表示了兴趣,但是因为规模太小,给的钱自然也不多,所以同用也没打算卖,他们总要保证在华夏还有合资车企,让他们能够继续开拓华夏的市场,为公司的未来考虑。
拉尔夫作为代表,与马尔福签订了合作协议,并召开了记者发布会,通告全球。
这一次的收购金额,将超过六十亿美元,也是今年最大的汽车行业收购案。这个消息公布出来之后,引起了全球车企的关注。
大家一调查就知道,风雨控股是不可能持有魔都同用股份的,应该是准备卖给泰华控股集团,然后并入到冰城机械制造集团,提升这家公司的规模,并继续扩大在华夏的市场份额。
这次收购,拉尔夫也提出了许多条件,比如魔都同用可以继续使用当初合资的技术,并且可以使用同用的品牌。
同用还以为他们这样占了便宜呢,虽然品牌看似给别人免费使用了,但是却扩大了品牌的知名度,对他们其他两个合资公司在华夏的发展也有一定的好处。
但实际上,技术才是冯宇所关注的,到时候直接更改一下外观,里面继续使用当初同用的技术,就可以生产魔都牌自己的汽车了。
给同用品牌做宣传,做梦呢!
富特听到了这个消息后,顿时急了。魔都同用竟然真的卖给了风雨控股集团,还是高价卖掉的。
那么是不是表示风雨控股集团,选择了跟同用合作,舍弃了他们富特?
不行,必须马上再次展开跟风雨控股集团的深度谈判,必要的时候,一些条件可以让步!富特的财务,太需要现金了。
……(未完待续。)